تمكنت شركة ألمانية من إنشاء نظام دواسة لا يحتاج إلى سلسلة. اختراع يمكن أن يحدث ثورة في هذا النوع من السيارات الشخصية ، وخاصة الإصدارات الكهربائية التي تزداد شعبية والتي يمكن أن تكون خالية من السلاسل في المستقبل القريب ، من بين مزايا أخرى.
دراجة كهربائية بدون سلسلة
تعمل السيارات الكهربائية على تغيير التنقل الشخصي وحتى تكوين المدن. في الوقت الحاضر ، من الصعب بالفعل عدم رؤية أشخاص يستخدمون الدراجات البخارية الكهربائية للانتقال من مكان إلى آخر أو نقاط شحن مختلفة للسيارات الكهربائية في المراكز التجارية أو المتاجر الأخرى أو مناطق الاستراحة.
لهذا السبب ، مع العديد من التطورات كما رأينا ، كان من النادر أن أحد حلول التنقل الشخصي بامتياز لم يتأثر كثيرًا للأفضل. يمكن أن يتغير ذلك الآن بفضل نظام دواسة لا يحتاج إلى سلسلة . لذا تخيل ما يمكن أن يعنيه ذلك لمستقبل ركوب الدراجات.
الشركة التي تمكنت من إنشاء هذه الدواسات الجديدة هي Schaeffler ، وهي شركة ألمانية فاجأت بها. لأنه إذا طلبنا منك رسم دراجة ، فمن المؤكد أنك سترسم عناصر مثل الهيكل والمقود والعجلات والدواسات … والسلسلة. هذه التفاصيل الأخيرة بالتأكيد ليست مفقودة. لأن كل ما يتضمن الدواسة يرتبط حتماً باستخدام سلسلة.
حسنًا ، هذا النظام الجديد مشابه جدًا للدواسات التقليدية ، ولكن هنا لا يوجد قرص مسنن حيث يتم وضع سلسلة تتصل عادةً بالعجلة الخلفية ، على الرغم من وجود بعض الدراجات التي تفعل ذلك اليوم مع العجلة الأمامية.
إذا لم يكن لديك سلسلة ، فكيف يعمل Free Drive وهل يمكنه إدارة عجلة الدراجة؟ حسنًا ، دعنا نرى ، دون الوقوع في التفسيرات التقنية للغاية لما يشبه النظام نفسه ، من السهل جدًا فهم القاعدة. في الأساس ، هو مولد قادر على إنتاج تيار كهربائي بقوة 250 واط عند الدواسة.
وهكذا ، مع كل دواسة يتم إعادة شحن المولد ، مما يحول هذه الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية ، وهذا بدوره يتم تخزينه في بطارية. لذا فإن العملية ستكون بالفعل مثل تلك الخاصة بالدراجة الكهربائية أكثر مما تعتمد على محرك لتدوير العجلة والسماح للدراجة بالتحرك.
مزايا الدراجة بدون سلسلة
ليس عليك أن تكون مهندسًا لتدرك أن نظامًا كهذا يمكن أن يجلب مزايا كبيرة للدراجات وأنظمة التنقل المماثلة الأخرى ، خاصة الأنظمة الكهربائية.
بالنسبة للمبتدئين ، مع وجود أجزاء أقل للتآكل ، سيتم تقليل الإصلاحات . وهو أمر مثير للاهتمام دائمًا. نظرًا لأنه ليس معقدًا للإصلاح ، ولكن عندما تضطر إلى تغيير السلسلة أو إعادة تشغيلها لأنها توقفت ، فإن العملية برمتها متسخة جدًا بسبب شحومها. يتم أيضًا تقليل الحاجة إلى الصيانة.
من ناحية أخرى ، في قضايا التصميم ، فإن عدم وجود سلسلة سيسمح بأشكال وتكوينات جديدة . وهذا من خلال تقليل القيود التي ينطوي عليها استخدام سلاسل طويلة جدًا ، يمكن إنشاء دراجات ذات عجلتين وثلاثة وحتى أربع عجلات جذابة للغاية.
ثم بالنسبة للدراجات الكهربائية ، بالإضافة إلى كل هذا ، فإن ذلك يعني زيادة لا نهائية تقريبًا في الاستقلالية إذا كانت تعمل بشكل جيد. حسنًا ، أثناء قيامك بالدواسة ، تقوم أيضًا بشحن البطارية. ولن يكون من الضروري أن تكون دواسة شديدة للغاية كما علق.
بالطبع ، في حالة نفاد البطارية ، هل سيكون نظام الدواسة هذا قادرًا على توفير طاقة كافية بسرعة للتحرك؟ لأن إحدى مزايا الدراجة على السكوتر الكهربائي هي بالضبط: أنها تعتمد عليك فقط في الحركة.